造船：当前船价的绝对值不高考虑到通胀和新能源化的政策要求船价还有~%的上涨空间

来源：Gangtise投研

造船分析师称，造船：当前船价的绝对值不高考虑到通胀和新能源化的政策要求船价还有~%的上涨空间2023年底中国船企的产能利用监测指数达到894，创下了2015年以来的新高。自2023年中以来，三大造船指标（造船完工量、新接订单量、手持订单量）持续回升，造船行业一直维持高景气。2024Q2国内船企在手订单量继续增长，新船订单呈现量价齐升的态势。当前船价的绝对值不高，考虑到通胀和新能源化的政策要求，船价还有20~30%的上涨空间。